在好意思国企业家埃隆·马斯克近日笃定将“重返特斯拉”后，多家好意思国媒体闪现，政府内阁或将大幅削减“政府恶果部”（DOGE）职能，并收回部门预算及东谈主事任免等遑急权限。
路透社24日报谈称，自马斯克担任DOGE崇拜东谈主以来，白宫里面常常传出不调解的声息。最近数周来，他与一众内阁部长的矛盾赫然升级。先是国务卿鲁比奥控诉马斯克“毁了好意思国海外建造署”，再是交通部长达菲因航空交通不休单元大裁人与马斯克“正面相持”。
近日，更有媒体爆出马斯克与财政部长贝森特发生强烈争吵，连本日到访白宫的意大利总理梅洛尼以及特朗普和白宫其他官员皆听到了。
自前年以来，马斯克削减政府开支的见解还激发了寰宇各地对特斯拉汽车的抗议和抑制。4月22日，马斯克在特斯拉电话会议上明确示意，下个月将大幅减少在DOGE的责任时长，可能每周就去“打卡”一两天。开释出了回来商界的强烈信号。
据了解，DOGE在马斯克的教训下大刀阔斧地简约开支、精简东谈主员，其一系列举措严重妨碍各部门对预算和东谈主事等方面的自主权，令多部门崇拜东谈主深感起火，不少内阁部长致使根蒂不肯相助。比拟马斯克奉行的“全面精简”计谋，多名内阁部长其实更倾向于见解明确的“定向精简”。
据政府里面音问东谈主士显现，一朝马斯克离开，内阁官员例必再行夺回机构运营的自主权。
不仅如斯，之前受雇于DOGE的几名无政府贬责教训的年青技能东谈主员也要受到严格审查，他们在好意思国政府里面的影响力或将消失殆尽。
据好意思国有线电视新闻网（CNN）报谈，面对公论的诸多疑惑，白宫方面日前也进行了回复，否定马斯克的去职会窜改“政府恶果部”的责任见解与影响力。白宫发言东谈主哈里森·菲尔兹示意，DOGE现在运营顺畅，“不会有任何窜改”。他还将“政府恶果部”比作联邦政府内的“定速巡航系统”，称它不错率性地协助推论总统的议程。
在许多行家学者看来，即便马斯克今后“淡出”政府部门，DOGE实施的部分纠正也仍然灵验，毕竟许多举措照旧落实到总统签署的行政令上，即等于内阁官员也要确信。
好意思国明尼苏达大学法学院副陶冶尼克·贝德纳将DOGE的纠正比作“列车离站”，称“一朝发车就很难停步”。好意思国非渔利组织“公民反对政府糜掷”崇拜东谈主、“政府恶果部”纠正守旧者汤姆·沙茨示意：“岂论马斯克作念什么皆会诱骗遍及公众的防备力。要是他能退居幕后，许多设施反而更容易推论。”
作家：萧达 刘皓然